¿Cómo instalar una toma de mechero a moto de 2T sin batería?
Si estás aqui es porque te encuentras con el problema de que quieres instalar cualquier periférico a tu moto y te encuentras en que todo trabaja con corriente continua y tu moto al no tener batería trabaja directamente en alterna.
En primer lugar explicaremos la diferencia entre una corriente continua y una alterna.
Diferencia entre corriente continua (CC) y corriente alterna (AC)
Vamos a explicarlo brevemente sin más detenimientos ni explicaciones extensas ya que para el caso no nos interesa:
Una corriente continua es cuando la tensión permanece estable (continua) a lo largo del tiempo.
Una corriente alterna es cuando la tension varía a lo largo del tiempo
En nuestra moto la corriente se genera en el plato magnético, al igual que en los vehículos (tambien llamado alternador, pero con otra forma). Por su naturaleza el tipo de corriente que se crea aqui siempre es corriente alterna. En motos más modernas tienen elementos como el regulador, rectificador y batería que convierten la corriente alterna generada en continua para poder usar nuestros equipos. Pero en nuestro caso solo pasa a través del regulador para obtener una tension en alterna cercana a los 12V.
Métodos de convertir corriente continua en alterna
1. El uso de un circuito de rectificación casero
Un circuito de rectificación suele constar de un puente de diodos (tambien llamado puente rectificador), un condensador electrolítico y en ocasiones un diodo zener para estabilizar la salida
En este circuito nos encontramos de izquierda a derecha:
- Alternador
- Transformador (regulador)
- Puente de diodos
- Condensador electrolítico
- Diodo Zener
- Carga (lo que enchufaremos)
Podemos pedir un puente de 1A
condensador electrolítico de 1000uF, 50V
Diodo zener 12V
Con estos elementos ya tendríamos un regulador rudimentario en el cual podríamos conectar un cargador de coche de 12-24V de máximo 1A (recomiendo comprar un cargador universal de coche-camion porque la tension no es constante habitualmente)
2. Comprar un convertidor AC/DC
Un convertidor AC/DC por muy heavy que suene es un convertidor de Corriente Alterna (AC - Alternative Current) a Corriente Continua (DC - Direct Current)
Nos encontramos modulos ya impermeables IP68 como el que podemos ver en la siguiente anuncio con unas tolerancias de entrada de 10 a 28V de alterna y ofreciendo 12V de corriente continua bastante precisos.
En este punto conectaríamos el convertidor a la salida del regulador con los cables rojos en el lado que pone "IN" y enchufaremos en el apartado OUT lo que queramos. Por ejemplo una toma de mechero o una toma de USB para cargar nuestro teléfono
Mi experiencia:
Yo he utilizado el primer metodo, pero sin el diodo zener para conectar un localizador GPS, ya que este me daba mucho margen de tension.
He revisado la tension que aparece en la bombilla trasera sin ninguna carga al relentí con un osciloscopio y es la siguiente. Esta señal viene "ligeramente" regulada
Aqui vemos que tiene una tension de pico a pico de 42Vpp y 22Vp (en el semiciclo positivo)
Mirando con un polímetro obtuve una tensión de 14V en vacío. Y si convertimos la señal de 22Vp a Voltaje eficaz o RMS mediante las formulas:
Vrms=Vp*70%
Vrms=Vp*√2
Vrms=22Vp*0,7=15,4Vrms (esta es la tension que lee el polímetro cuando medimos en alterna)
Tras ponerle el puente y el condensador la tensión ha quedado así en vacío
Dandonos 20V de corriente continua
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